在中国楼市持续低迷的背景下，深圳地铁集团今年上半年出现10年来首次亏损。 深铁集团披露的2024年半年财报显示，集团在上半年实现营业收入93亿元，同比增长51%；归母净利润转盈为亏，出现了38亿元的亏损。 年报显示，尽管深圳地铁的客运量今年不断攀升，但运营仍未实现收支平衡。
近日深圳地铁财报显示，今年上半年深圳地铁爆亏38亿元左右。
深圳地铁集团，这个庞然大物已经盈利十多年，在2024年盈利突然大翻车，这意味着地铁背后赚钱的逻辑已经发生了变化。
这种变化，不仅对地铁集团造成影响，也势必影响千千万万的普通人。
深圳地铁挤满了人，
但地铁公司却不赚钱了
有人说，深圳地铁不赚钱，是因为乘坐地铁的人少了。这真是一种错觉，拿数据来说话。
今年上半年，深圳地铁的客流量在持续增长，每天的乘客量超过800万人次，累计运送乘客13.44亿人次，同比增长超过17%。
近日深圳地铁财报显示，今年上半年深圳地铁爆亏38亿元左右。 深圳地铁集团，这个庞然大物已经盈利十多年，在2024年盈利突然大翻车，这意味着地铁背后赚钱的逻辑已经发生了变化。
这种变化，不仅对地铁集团造成影响，也势必影响千千万万的普通人。 深圳地铁挤满了人， 但地铁公司却不赚钱了 有人说，深圳地铁不赚钱，是因为乘坐地铁的人少了。这真是一种错觉，拿数据来说话。 今年上半年，深圳地铁的客流量在持续增长，每天的乘客量超过800万人次，累计运送乘客13.44亿人次，同比增长超过17%。
Shenzhen Metro reports over 8 billion yuan loss, marking largest deficit since 2015